5個常見的旋挖故障所對應維修方法!

    一、旋挖鉆機器動力頭扭矩不足

    故障現象:旋挖鉆機器在鉆孔施工的時候動力頭扭矩不足,動力頭正轉、反轉轉速都不夠,動力頭馬達和減速機器運轉的時候存在異響.

    故障分析:動力頭扭矩不足,可以從液壓和機器械兩方面考慮:1.液壓系統液壓油壓力不足;2.動力頭馬達故障、減速機器故障或齒輪箱故障等.

    故障理由:

    1.先導壓力不足或者溢流閥調定壓力過低;

    2.動力頭馬達損壞或者液壓油泄漏量大;

    3.動力頭減速機器零部件受損;

    4.動力頭齒輪箱機器械裝置損壞.

    排故方法:

    1.檢測液壓系統主系統壓力正常,表示液壓系統沒存在問題,考慮機器械損壞;

    2.在檢測液壓系統的過程中,發現動力頭運轉的時候減速機器和馬達存在小范圍的周期性異響.拆卸動力頭馬達,檢測馬達及輸出軸,正常;

    3.拆下減速機器,拆卸減速機器.注意:拆卸的時候,應當保持拆卸環境的清潔,注意拆卸順序,以便安裝.仔細檢測減速機器內部,結果發現齒輪損傷.拆卸減速機器的時候應注意零部件排列順序,所存在螺栓墊片和零部件都要清洗一遍,同的時候在安裝的時候要保持減速機器內部清潔;

    4.換下損壞的齒輪,重新安裝減速機器和馬達,恢復鉆機器動力頭,鉆機器恢復正常工作.

    排故體會:動力頭減速機器機器械損壞會引起動力頭輸出扭矩不足,而且能聽見異響,一定要注意及的時候發現問題,防止損壞范圍擴大.

    二、旋挖鉆機器壓繩器不能轉動

    故障現象:旋挖鉆機器壓繩器卡滯,不能轉動,鋼絲繩磨損嚴重.

    故障分析:壓繩器轉不動,鋼絲繩磨損嚴重,一般是壓繩器保養不及的時候,壓繩器內缺少潤滑油,導致壓繩器轉動不靈活、變形,甚至壓繩器內部軸承損壞、卡滯,壓繩器磨損鋼絲繩.

    故障理由:

    1.壓繩器內部缺少潤滑油脂;

    2.壓繩器變形;

    3.壓繩器內部軸承損壞,卡滯.

    排故方法:

    1.現場檢測壓繩器,未變形,壓繩器表面磨損嚴重;

    2.拆開壓繩器,檢測發現壓繩器中缺少潤滑油脂;

    3.進一步拆卸壓繩器,發現壓繩器內部軸承損壞,造成壓繩器不能轉動;

    4.換下壓繩器內部軸承,重新安裝壓繩器,加注潤滑油脂,故障排除.

    三、旋挖鉆機器桅桿油缸漏油,立桅不垂直

    故障現象:旋挖鉆機器桅桿油缸漏油,立桅不垂直.

    故障分析:桅桿油缸活塞桿頭斷裂或桅桿油缸油封損壞導致桅桿油缸漏油;立桅不垂直,可以從油缸和桅桿油缸平衡閥著手,油缸內泄或平衡閥內泄也可導致桅桿立桅不垂直.

    故障理由:

    1.桅桿活塞關節頭斷裂;2.桅桿液壓油缸油封損壞;3.平衡閥內泄.

    排故方法:

    1.、檢測發現油缸活塞關節頭存在裂痕,進一步排查:把桅桿油缸拆卸檢測,發現油缸表面存在一些明顯的斑點和淺凹槽;

    2.打開整個油缸和油封發現油缸油封損壞和o型圈損壞,墊圈存在開裂的現象導致油缸漏油;

    3.換下油封、密封圈和墊圈,把油缸重新裝好.測試無泄漏現象,鉆機器恢復正常.

    排故體會:旋挖鉆機器主卷揚鋼絲繩在操作不當的時候,會碰觸到桅桿油缸的活塞桿外表面,這導致油缸活塞桿表面受損出現凹槽,這樣致使油缸密封件損壞出現油缸漏油現象.桅桿油缸泄漏會導致立桅不直、立桅和倒桅桅桿油缸不同步等故障.出現故障的的時候候應該及的時候排除和維修,不讓故障擴大.

四、旋挖鉆機桅桿立桅、倒桅時偏斜四、旋挖鉆機桅桿立桅、倒桅時偏斜

故障現象：

鉆機立桅、倒桅偏斜，桅桿油缸不同步。

故障分析：

桅桿不同步可以從以下方面考慮：立桅、倒桅時電比例閥開啟大小不一致引起，若調整電流沒有明顯好轉，則考慮桅桿油缸平衡閥故障，如果平衡閥沒有卡滯且調整閥芯開度無明顯好轉，則是油缸本身存在內泄問題。

故障原因：

1.立桅、倒桅電比例閥開啟大小不一致；

2.桅桿油缸平衡閥問題；

3.桅桿油缸密封件損壞，油缸內泄。

排故方法：

1.開機，輸入密碼進入顯示屏幕設置頁面，調整電比例閥開啟電流為950mA和850mA，調整過后發現鉆機立桅、倒桅速度明顯減慢，但是故障依舊，可以確定跟電流無關；

2.拆卸、清洗平衡閥，發現平衡閥無卡滯現象，調整平衡閥開度，鉆機立桅、倒桅沒有明顯好轉；

3.將油缸拆下來打開后發現一油缸密封件損壞。更換該油缸活塞密封件后，鉆機立桅、倒桅無明顯偏斜，故障排除。

排故體會：

旋挖鉆機立桅、倒桅偏斜問題主要考慮從三個方面入手：

一電路方面；

二液壓油路方面，檢查液壓油路是否正常；

三考慮平衡閥和油缸，平衡閥泄漏和油缸密封件損壞導致油缸內泄。

五、旋挖鉆機回轉抖動

故障現象：

一臺SR220旋挖鉆機，整機工作時間為8793小時。發動機工作在1檔，做回轉動作時回轉抖動嚴重；放在10檔時有輕微抖動，主泵1壓力波動大。空載試其它動作：當泵1提供液壓油時泵1的壓力就有擺動。當主泵2單獨供油時工作正常。

故障分析：

回轉動作時回轉抖動一般是：回轉主壓力油抖動使回轉斷續動作，從而導致回轉抖動。

故障原因：

1.回轉先導油路故障導致故障；

2.回轉繼電器工作不穩定導致故障；

3.回轉馬達損壞導致故障；

4.主泵損壞導致故障。

排故方法：

1.檢測先導油路油壓，壓力不正常。1檔時先導油路壓力為19bar；10檔時先導壓力達到38bar，但壓力比較穩定，不會引起回轉抖動。故排除先導油路故障及回轉繼電器故障；

2.假如是回轉馬達損壞就不會引起其它動作的抖動。而做其它動作時主壓力也隨著改變，故可排除回轉馬達損壞；

3.跟據故障現象及檢測結果判斷為主泵及先導泵損壞。更換主泵及先導泵后鉆機工作正常。

排故體會：

更換主泵及先導泵后鉆機工作正常。